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产品描述
LD-138型智能电动铺砂仪具有操作简单、使用方便、避免了人为因素的的误差。用以检测评定沥青路面的宏观粗糙度及路面抗滑能力。本仪器按部标JTJ059-95《公路路基路面现场测试规程》(T0962-95)试验规程设计。
智能电动铺砂仪主要技术指标
1、砂漏斗容量约70毫升。砂漏斗下部开口宽度2.7毫米。
2、铺砂带尺寸：宽50毫米、厚4毫米。
3、砂漏斗移动速度：约15毫米/秒。
4、砂漏斗移动范围：约290毫米。
5、外形尺寸：470×160×140毫米
6、直流电机电源：12伏、3.3安培
电动铺砂仪使用说明：
(1)用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净,面积不小于30cm×30cm.
(2)用小铲装砂向圆筒中注满砂,手担圆筒上方,在硬质路表面上轻轻地叩打3次,使砂密实,补路砂面用钢尺一次刮平.
(3)将砂倒在路面上,用底面粘有橡胶片的推平板,由里向外重复做摊铺运动,稍稍用力将砂细心地尽可能的向外摊开,使砂填入凹凸不平的路表面的空隙中,尽可能将砂摊成圆形,并不得在表面上留有浮动余砂.注意摊铺时不可用力过大或向外推挤.
(4)用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径,取其平均值,准确至5mm.
(5)按以上方法,同一处平行测定不少于3次,3个测点均位于轮迹带上,测点间距3～5m.该处的测定位置以中间测点的位置表示.智能电动铺砂仪注:不可直接用量砂筒装砂,以免影响量砂密度的均匀性.路面构造深度是表征路面粗糙度的一项指标，以往国内都采用人工铺砂法测定构造深度，尽管其方法简便，但人为误差太大，缺乏实际操作标准，这一情况已不能满足我国道路部门测试的需要。本仪器按部标JTJ059-95《公路路基路面现场测试规程》(T0962-95)试验规程设计，1992年12月生产出我国第一台国产化样机，并进行了实地检测鉴定与日本的电动粗糙仪进行了同等条件的对比测定分析，结果表明天津市路达建筑仪器有限公司生产的电动铺砂仪其性能与进口产品相同，完全可以满足测试条件需要。电动铺砂仪操作简单、使用方便、避免了人为因素的的误差，是用以检测评定路面的宏观粗糙度及路面抗滑能力的理想检测仪器。
1、砂漏斗容量约70毫升。砂漏斗下部开口宽度2.7毫米。
2、铺砂带尺寸：宽50毫米、厚4毫米。
3、砂漏斗移动速度：约15毫米/秒。
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(1)用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净,面积不小于30cm×30cm.
(2)用小铲装砂向圆筒中注满砂,手担圆筒上方,在硬质路表面上轻轻地叩打3次,使砂密实,补路砂面用钢尺一次刮平.
(3)将砂倒在路面上,用底面粘有橡胶片的推平板,由里向外重复做摊铺运动,稍稍用力将砂细心地尽可能的向外摊开,使砂填入凹凸不平的路表面的空隙中,尽可能将砂摊成圆形,并不得在表面上留有浮动余砂.注意摊铺时不可用力过大或向外推挤.
(4)用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径,取其平均值,准确至5mm.
(5)按以上方法,同一处平行测定不少于3次,3个测点均位于轮迹带上,测点间距3～5m.该处的测定位置以中间测点的位置表示.智能电动铺砂仪注:不可直接用量砂筒装砂,以免影响量砂密度的均匀性.路面构造深度是表征路面粗糙度的一项指标，以往国内都采用人工铺砂法测定构造深度，尽管其方法简便，但人为误差太大，缺乏实际操作标准，这一情况已不能满足我国道路部门测试的需要。本仪器按部标JTJ059-95《公路路基路面现场测试规程》(T0962-95)试验规程设计，1992年12月生产出我国第一台国产化样机，并进行了实地检测鉴定与日本的电动粗糙仪进行了同等条件的对比测定分析，结果表明天津市路达建筑仪器有限公司生产的电动铺砂仪其性能与进口产品相同，完全可以满足测试条件需要。电动铺砂仪操作简单、使用方便、避免了人为因素的的误差，是用以检测评定路面的宏观粗糙度及路面抗滑能力的理想检测仪器。
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